随着高楼大厦、厂房设备、电力设施越来越大型化，对高空作业平台的需求越旺盛。顾名思义，这就是让你在几米以上的高度进行工作的工具，例如对建筑物外墙表面的装饰、清洗和维护，此外还大范围的应用于船舶制造、大型设施安装与维护、仓储物流、电厂检修等领域。

　　早在半个多世纪前，国际同行就开始生产并普遍推广应用高空作业设备。相比之下，国内高机品牌起步较晚，但发展势头十分迅猛。根据英国KHL集团旗下权威杂志《Access International》发布“2022年全球高空作业机械制造企业20强”榜单（Access M20）显示，5家中国企业榜上有名。

　　01 星邦智能（sinoboom）继续排在第11位，销售额为4.51亿美元。

　　去年，星邦智能的海外出售的收益同比翻番，再创历史上最新的记录。国际销售占比达到30%，依据公司的发展的策略，到2025年这一个数字将超过50%，2028年要达到70%左右。

　　02 临工重机（LGMG）下滑2个名次排在第九位，销售额6.73亿美元。背后的临工集团前身是成立于1972年的临沂机械厂，经过半个世纪的发展，已成为中国工程机械核心制造企业。

　　03 中联重科，上升2个名次排在第七位。高空作业机械是公司的新兴板块之一，去年高空作业机械产品销售同比增长37.15%，今年一季度继续保持快速增长。

　　04 浙江鼎力,排在第五位，较去年下降2个名次。这家总部在浙江省湖州市德清县雷甸镇的企业，旗下基本的产品涵盖臂式、剪叉式、桅柱式三大系列共150多款规格，已成功进入美国、德国、日本三大主流高端市场，远销80多个国家和地区。

　　05 徐工,再升两位，跃居中国第一、全球第三，仅次于美国捷尔杰（JLG）和特雷 克斯-吉尼（Terex AWP），高空作业平台出售的收益首次超过10亿美元（10.58亿美元）。

　　作为中国工程机械行业的引领者和开拓者。80年的产业积淀给予徐工迎难而上的底气和实力。在国际化主战略指引下，徐工高空作业平台不断加大全球市场布局和资源投入，持续提升精益制造和智能制造水平，并通过加强海外产品适应性提升，完善全球专业化营销服务网点布局，实现弯道超车，全球化进程蹄疾步稳，高质量发展。

　　高空作业平台作为中国工程机械行业的新兴事物，近年来正处于快速地发展的增长期。但在海外市场，特别是全球发达国家和地区，国际同行早于半个多世纪前就开始生产并普遍推广应用高空作业设备，在技术和规模上占有绝对主导地位。中国高机代表中国制造“走出去”，虽然前景一片大好，但仍具有诸多挑战。

　　围绕2023年及未来几年行业和市场增长的动力；国际巨头的中国战略重点；中国企业的加速出海之路；行业发展的新机遇；制造企业的产品战略；产业链，尤其是零部件企业的思考和行动；电动化和数字化对产业的变革和赋能等重点话题，AWP《高空作业平台》带来2023中国高空作业平台产业十大关键词。

　　经历5年快速地增长，中国高空作业平台市场，是不是已经进入了“平台期”？显然，答 案是否定的。2023年，中国高空作业平台市场将保持惯性增长。制造商端，无论是挺进高空作业平台的工程机械有突出贡献的公司，还是不断涌入的高机新势力，制造企业的规模和数量，近年来不降反增。

　　租赁商端，近年来看似波澜不惊的租赁市场，实则暗流涌动。租赁商群体，新增注册中小型公司数和现有租赁企业实力扩张的速度，远超认知。当然，头部租赁商继续扮演着增量主力军。短期来看，中国市场将保持惯性前行。中长期，从应用场景、劳动力结构、法律和法规、设备更新需求等多重维度推断：中国市场的持续增长，不言而喻。

　　开拓国际市场，成为了中国制造企业的一致行动。但高空作业平台制造商“出海”的动力更足。

　　一方面，为实现“百亿级”、“世界级”，国际化，是中国企业“不能输、必须赢”的既定战略；虽然疫 情拖延了进军国际市场的步伐，但在欧美日韩澳等市场站稳脚跟，中国企业登顶世界级才有足够底气。另一方面，国外发达市场过去两年被压抑的市场需求正在集中释放，与此同时几家国际知名厂商产能严重受限。中国制造企业一定把握好这个“窗口期”，加速国际化制造、营销和服务布局。

　　区域化发展、本地化布局，成为国际大品牌在中国的战略共识。早在15-16年前，捷尔杰、吉尼、欧历胜就已经将制造基地落在中国；虽然“姗姗来迟”，斯凯杰科还是在2022年年底在天津开启本地化制造。至此，国际高空作业平台4大巨头齐聚中国。

　　对国际大品牌，推动中国本地化，是一项“不得不做”且“不得不做好”的重要工作；不仅要做好本地化制造，还需要排除万难，加速本地化管理、供应、服务、采购、研发设计。筑牢中国本地优势，就是筑牢区位优势，也就扎牢了全球布局的重要支点。

　　继浙江鼎力之后，临工重机、中联重科智能高机、星邦智能加紧上市步伐；华铁应急之后（2019年进入高空作业平台租赁市场），宏信建发近期在港交所正式挂牌上市；众能联合完成共计8轮累计60亿元的股债融资。

　　国内多家领先的制造企业、租赁企业均已开启资本化进程。借助资本的力量，中国高空作业平台产业将发生哪些翻天覆地的变化？拭目以待。

　　依托国内完善的电动配套产业链，中国高空作业平台产业，具备了先发优势。预计，未来3-5年，国内高空作业电动化产品的占比或将超过95%。过去几年，国际品牌奋起直追，持续加码电动化；在电动化战略上，表现出了充分的决心和技术储备，将为未来高空作业平台产品的设计开发，带来更多的新思路。

　　值得一提的是，电动化将加速“上游”零部件供应链的重构。传统的动力、传动、液压部件与系统供应商，需要未雨绸缪，提早布局。在市场应用端，更加环保、更低的使用成本，更少的维修保养……电动机型，尤其是电动臂式产品的优势明显。

　　不过，普及应用还尚需时日。一方面制造企业的产品结构和租赁企业的机队结构的调整，并非一时之功；另一方面，电动机型的初期投入成本与中长期的投资回报率（如电池更换与回收成本），充电配套基础设施的完善，仍是选购电动产品面对的现实问题。

　　“工业4.0”在2013年德国汉诺威工业博览会上被提出之后，数字化、智能化浪潮席卷欧洲，以建筑设备和矿山设备为代表的工业设施被烙上“工业4.0”的标签。

　　近年来，数字化议题成为了国外权威机构的工作重心：CECE欧洲建筑设备协会发布了《建筑领域数字化：解锁大数据潜力，深度挖掘价值链》；AEM设备制造商协会发布的建筑行业未来十大趋势中，智能互联和大数据，赫然在列；ERA欧洲设备租赁协会发布的《数字化对设备租赁产业的影响》，围绕设备租赁行业的数字化进行了深入探讨，并给出数字化实践的事项清单。由此可见，全球行业的数字化转型，蓄势待发，势在必行。

　　“中国智造”的转型升级，数字化技术应用，正在融入、贯穿工程机械产业链所有的环节，为产业链相关方持续赋能。在中国，产业链相关方应该以开放的姿态和果敢的行动拥抱数字化，推动产业变革。

　　过去5-6年，由于在起跑时间、发展基础、决断力和执行力、战略重心以及发展“后劲”上的差异，高空作业平台制造企业之间，开始慢慢地拉开距离。领跑者与跟跑者的阵营，开始发生变化。

　　在产品、技术、营销、服务、品牌，在产业化和规模化发展，在产业链上下游优质资源的掌控等方面，领跑者阵营中，老牌企业的总实力日益显现。“跟跑者”队伍中，参与者众多；有老牌工程机械制造企业三一、柳工、山河智能，也有声势浩大的制造业新军，竞争日趋白热化，变数更大。

　　格局，就是用来被打破的。2023年以及未来几年，会有哪些企业异军突起，向第一集团军快速逼近；又将有哪些企业被甩出局外，值得期待。过去5年，AWP《高空作业平台》连续发布“中国高空作业机械制造商10强”、“全球高空作业机械制造商10强”等榜单。即将发布的2023年年度制造商榜单，将见证产业之变。

　　截至2022年年底，国内高空作业平台市场保有量已接近60万台；按国内市场每年15万台增量计算，到2025年年底将突破100万台。粗略计算，按整机质保2-3年保守估算，2022年年底，国内市场保外产品总量不少于20万台，未来几年，按年新增10万台计算，2025年年底，国内后市场服务基数超过50万台，而后将长期趋稳；如此数量级，蕴藏着巨大的商机。

　　高空作业平台后市场涵盖了配件与易损件、专用附具及套件、保外维修与保养、二手机流通、设备翻新与再制造及相关增值服务，还涉及电池更换与回收利用、充电器与电池管理软件等；还包括安全防护装备、运输、保险等周边业务，以及专业人才培育、操作与安全培训等。但是，由于后市场业务极为分散；专业人才匮乏；维修保养无计划；配件货源不标准；服务项目与价格不规范、不透明；配套设施不完善等问题……后市场机遇与挑战并存。

　　据AWP《高空作业平台》统计，2022年中国高空作业平台产业规模超300亿元，全球产业规模接近150亿美元（不含伸缩臂叉装车），中国制造商的崛起，成为了产业增长的最大推动力。作为产业链的“链主”，异军突起中国高空作业平台制造商，带动了配套零部件群体的结构调整。近年来，慢慢的变多的工程机械、农业机械、工业车辆，甚至汽车行业的零部件供应商，陆续发力高空作业平台产业；供应商群体的数量和质量迅速提升。

　　全球化的系统供应商，国内主流工程机械配套供应商，以及众多专业化中小型供应商，哪些能够进入行业核心配套体系，哪些将被残酷的市场之间的竞争所淘汰？答 案十分明显，只有力争上游，成为高空作业平台配套产业领军品牌，当下和未来才能具备持久的活力。

　　过去五年，高空作业机械制造商，尤其是中国品牌的产品迭代升级、变革创新不断加速。过去20多年，在中国，高空作业平台经历了从无到有、从有到优的发展历史，行业、企业、客户对产品和技术的认知和理解不断深入。

　　当下和未来，电动化、数字化、智能化浪潮，正在推动行业新一轮的技术革新；在功能和性能等方面，高空作业平台，会不可能会出现突破式创新？中国品牌与国际大品牌，在产品和技术上，是殊途同归，还是各领风骚？一切皆有可能。此外，产品技术迭代创新的驱动力，还来自于应用市场的需求。面向租赁市场以及诸多的高空施工场景，开发设计出慢慢的变多的产品和解决方案，为租赁客户与最终用户降本增效，将是避免同质化竞争的关键。

　　总结来看，产品创新的三个重点：竞品市场、客户的真实需求和行业引领。三者相辅相成、缺一不可。